دو نمونه موتور کمنز شانزده سیلندر دریایی
کامینز855گشتاورموتور مشخصات
موتورهای کامینز برای کامیون های بزرگ با سوخت دیزل استفاده می شود F2 - موتور کامینز 855 ازنظر فنی به نام کامینز NT -855
از سال 1980 کامینز راه اندازی کرده است چندین مدل ازموتور 855 گر چه هر یک از موتورها معمولا یک موتور 6 سیلندر است و می تواند 14 لیتر سوخت را نگه دارید موتور به قدرت همتراز متفاوت است موتور اصلی طیف وسیعی از 855 سال های 1988-1991 1988-1993 1991-2000 و در حال حاضر کامینز 855 در سال 1991 تولید شده است.
گشتاور
گشتاور یک اقدام مهم در قدرت موتورمیباشدو مقدار نیروی است که موتور می تواند برای حرکت یک وسیله نقلیه داشته باشد. گشتاور است که به عنوان نیروی باعث می شود یک شی به چرخش یا حرکت درآورد تمام اندازه گیری گشتاور بر حسب فوت در پوند می باشد .
میله پیچشی
1988-1991 و 1988-1993 در محدوده 855 کامینز میله گشتاور موتور 75-175 فوت در هر پوند بوده در سال 1991 و 2000، و 1991 به مدل های فعلی فقط یک کمی بهتر با محدوده گشتاور میله 75-195 پوند فوت تعقیرات داشته.
گشتاورپیچ سرسیلندر
درجه گشتاور از تمام مدل های موتور کامینز ثابت باقی مانده است محدوده گشتاور 100-220 فوت در هر پوند است.
گشتاور اصلی
درجه گشتاور موتور اصلی 1988-1991 کامینزبا یک پیچ و مهره یک اینچ که می توان یک بار از 110-305 پوند فوت تورک داد.تولیدات 1988-1993 کامینز هم می تواند ازپیچ و مهره استفاده کند و یا اگراز پیچ ¾ اینچ استفاده شودمقدار گشتاور در محدوده 90-255 پوند فوت میباشد در صورت استفاده از پیچ ازمشخصات گشتاور دامنه اینچ می تواند 110-305 فوت در هر پوند هر دو 1991-2000 و 1991 تا کنون موتور 885 کامینز یک گشتاور اصلی داشته با مشخصات 90-255 پوند .
قدرت بار کامل برای رتبه بندی صنعتی کامینز NTC400
اسب بخار 309 330 368 400
کیلو وات برق 230 246 274 298
پوند گشتاور 1.250 1.155 1.074 1.000
گشتاور 1.695 1.566 1.456 1.356 (Nm)
مصرف سوخت
لیتردرساعت 60.9 56.1 72.6 78.9
مصرف سوخت
گالن درساعت 16.1 17.2 19.1 20.8
پوند مصرف سوخت در اسب بخار calculated-0.37
حداکثر = 1250 پوند فوت @ 1300 دور در دقیقه
حداکثر = 1695 نیوتن متر @ 1300 دور در دقیقه
مشخصات فیزیکی کامینز
موتور بزرگ بادامک NTC 400
وزن 2870 پوند 1303 کیلو گرم
طول 59 اینچ 1496 میلی متر
عرض 33.6 اینچ 854 میلی متر
ارتفاع 51 اینچ 1293 میلی متر
نسبت تراکم 14.0 - 1
تغییر مکان 855 م - اینچ 14.0 لیتر
کورس 5.5 اینچ 139.7 میلی متر
ضربه 6.0 اینچ 152.4 میلی متر
گشتاورپیچ موتورهای کامینزبادامک (بزرگ) N855 موتور
گشتاور برای بخش اصلی بلبرینگ پیچ ( بر حسب ) پوند و نیوتن متر
تورک پیچ در مرحله یک پیچ 3/4 100 - 135
تورک پیچ در مرحله دو // 3/4 255 - 345
تورک پیچ در مرحله چهار // 3/4 100 - 135
تورک پیچهای سرسیلندر موتور 855 کمنز
UNF 25- 34 / سر سیلندر مرحله یک 3/4 34 - 25 UNF
سرسیلندر مرحله دو // 100 - 136 //
سرسیلندر مرحله سه // 200 – 270 //
سرسیلندر مرحله نهایی // 300 – 407 //
انژکتوربر حسب پوند ونیوتن متر
پیچ انژکتور درپوش نگهدارنده مرحله یک 4 پوند 5 نیوتن متر
پیچ انژکتور درپوش نگهدارنده مرحله دو 8 پوند 11 نیوتن متر
پیچ انژکتور درپوش نگهدارنده مرحله سه 12 پوند 16 نیوتن متر
بزرگ بادامک NT855 تنظیمات متداول موتور کامینز
مجموعه: انژکتور 8.0 نیوتن متر 27 اینچ پوند
مجموعه :
سوپاپ – ورودی هوا (سر د ) 0.36 میلیمتر 0.014 اینچ
سوپاپ – اگزوز دود (سرد) 0.69 میلیمتر 0.027 اینچ)
(بیرونی پایه دایره) روش برای تنظیم سوپاپ ها و انژکتور زمانی که انژکتور استاندارد OBC
ها نصب شده است. PTD
شل نمودن تمام سوپاپ ها و انژکتور به طوری که موتور آزادانه بچرخد در حالی که میله فشار(تایپیت در محل
خود آزاد باشد
موتور جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا مقابل
"A، OR 1-6 VS"
علامت زمان بندی بر روی قرقره درایو و لوازم جانبی با شاخص زمان در مورد دنده جلو تراز وسط قرار دارد همانطور که نشان داده شده .
تصویر تنظیم انژکتور و دریچه هایی در سیلندر 1 و یا # 6.
علامت راک از دریچه های مجموعه تزریق با رنگ سفید علامت گزاری شده.
چرخش موتور به علامت زمان بعدی و تنظیم سوپاپ و تزریق مناسب ادامه داده تا زمانی که همه سوپاپ ها و انژکتور تنظیم شوند در دو دور موتور مورد نیاز تمام مجموعه سوپاپ ها و انژکتوقابل تنظیم میباشند.
نظرات شما عزیزان: