سیستم ( سرو) دربیل های مختلف مکانیکی لیپهر

سیستم ( سرو) دربیل های مختلف مکانیکی لیپهر

پمپ سرودربیل مکانیکی ازنوع دنده ای بوده که حداکثر دبی خروجی آن 9 لیتر دردقیقه می باشد سیستم فوق دارای فشار30 بار ورود که میتوان آن را بانصب فشار سنج درمحل تست مدار چک نمود پمپ فوق

روغن هیدرولیک را پس از تصفیه  شدن ازفیتر هیدرولیک  در یافت نمود ه  وآن را به   فیلتر فشارسرو وسپس به پشت چک ولوی که درمسیراست  ارسال  می نماید  چک ولو فوق  تنها زمانی باز می شود که پمپ سرو کار نموده ودارای فشارباشد وزمانیکه دستگاه خاموش شود ومسیر روغن بسته  وازخالی شدن

 روغن مدارجلوگیری می کند پمپ سرو بعلت دنده ای بودن آن نوسان داشته یعنی درهر لحظه شامل یک

ارسال روغن ویک سکته است که این قطع و وصل ونوسان روغن به توسط  ( آکومولاتور)  یا انباره از

بین میرود همچنین به توسط این (آکومولاتور) هنگامی که  دستگاه  خاموش وبوم  دربالا  نگاه داشته شده

است تا 3 عمل جهت پایین آوردن آن می توان عمل نمود که جهت تعمییرات باید این فشاررا ازبین ببریم

جهت به کارافتادن کنترل های گردان حرکت و استیک  و هیدروموتور  گردان  دستگاه  وبوم  وباکت که روغن آن ازطریق پمپ سرو محیا  می شود  در پشت ( آکومولاتور)  شیرکنترل  (ان- سی)  قرار گرفته است  در هنگامی که  دستگاه  خاموش است مدار روغن( سرو )به  شیرهای  کنترل  فوق را  قطع  ودر زمانیکه دستگاه روشن می گردد به وسیله کلید (سرو)  واقع در  کابین راننده  مدارآن را وصل  نموده تا

روغن از مدار سرو به شیرهای کنترل فوق ارسال گر د د  درصورتی  که فشار  از30 بار  بیشتر بشود رلیف ولوی در مدار واقع است که باز شده وروغن بالاتر از30 بار را به تانک هیدرولیک تخلیه میکند

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: